বঙ্গ নিউজঃ  কুড়িগ্রামের লালমনিরহাটে রেলসেতুর স্লিপারে লোহার বদলে বাঁশ ব্যবহার করে মেরামত করা হয়েছে। স্থানীয় বাসিন্দাদের আশঙ্কা, যেকোন সময় ওই সেতুতে ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটতে পারে।

একাধিক স্থানীয় ব্যক্তি অভিযোগ করেছেন, ‘তিস্তা-কুড়িগ্রামের রমনাবাজার রেলপথের কুড়িগ্রাম সদর উপজেলার রেলসেতুর প্রায় অর্ধেক স্লিপার নষ্ট হয়ে গিয়েছিল। নষ্ট হওয়া এসব স্লিপার মেরামত করতে লোহার বদলে ব্যবহার করা হয়েছে বাঁশের ফালি।’

কুড়িগ্রামের রেল-নৌ যোগাযোগ ও পরিবেশ উন্নয়ন গণকমিটির সভাপতি তাজুল ইসলাম বলেন, ‘রেললাইন থেকে যাতে স্লিপার স্থানচ্যুত না হয় সে জন্য লাইনের ওপর পেরেক ঠুকে বাঁশের ফালি বসানো হয়েছে। সেতুটির ওপর দিয়ে ঘণ্টায় ৩০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল করে। এবিষয়ে কতৃপক্ষকে একাধিকবার জানানোর পরেও কোন কাজ হয়নি। যদি কোন ধরণের দুর্ঘটনা ঘটে তবে কর্তৃপক্ষকেই এর দায় নিতে হবে।’

কুড়িগ্রাম রেলওয়ের স্টেশনমাস্টার আল আমিন জানান, রেলসেতুতে বাঁশ ব্যবহারের বিষয়ে তাদের কাছে কোন ধরণের তথ্য নেই। এবিষয়ে খোঁজ রাখার দায়িত্বও তার নয়।

কুড়িগ্রাম জেলার দায়িত্বে থাকা বাংলাদেশ রেলওয়ের উপ-সহকারী প্রকৌশলী নূর আলম বলেছেন, ‘স্লিপার যেন সরে না যায়, তাই উর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের নির্দেশেই বাঁশ দিয়ে স্লিপার আটকে রাখা হয়েছে।’

কিছুদিন আগে সিলেট-আখাউড়া রেলপথের মৌলভীবাজারের কুলাউড়া উপজেলার ২০৬ নম্বর মনু রেলসেতুর স্লিপার নষ্ট হয়ে যাওয়ায় সেটি মেরামতেও বাঁশ ব্যবহারের খবর পাওয়া যায়।

বাংলাদেশ সময়: ২২:২৯:৪৪   ৩৯০ বার পঠিত